• BIST 97.859
  • Altın 145,775
  • Dolar 3,5783
  • Euro 3,9984
  • Samsun 20 °C
  • Ankara 22 °C
  • İstanbul 23 °C
  • Trabzon 18 °C

Esir kalmak mı? ötelemek mi?

Mustafa ÇAKIR

Kitabın ortasından konuşmak gerekiyor, bugün.

Herkesin bir bildiği var ancak konuşan yok. Herkes, “bilmediğin şeyler var” deyip noktayı koyuyor. Bilinen bir gerçek var. O da, “Samsun’un geleceğinin birilerince ipotek altına alındığı.” Sorsanız bana, ben de bilmiyorum; kim bunlar?

Umurumda da  değil.

Sonuca ve projelere, fikirlere bakmak lazım. Kişilere takılmaktan ve kişisel hataları konuşmaktan yol alamıyoruz.

Şehir künde üstüne künde yiyor, “ne oluyoruz?” diye soran yok. Bugünün ve dünün işlerinin peşindeyiz.

“Şehre vizyon katalım(!). Hatta yetmez, bu şehirde işsizliği aşsızlığı bertaraf edecek proje üretmek için kafa yoralım” diyen insan sayısı parmakla sayılacak kadar az.

Eee böyle olunca da sahipsiz köye dönüşüyoruz. Bürokratı, işadamı, siyasetçisi, gazetecisi tehdit ediliyor, hemen herkes arkasını dönüyor. Görmedim, bilmedim, duymadım demek için. Arkayı dönüş de yalancı pozisyonuna düşmemek çabasından.

Rusya ile Türkiye arasındaki deniz ya da hava bağlantısının sağlanacağı en ideal coğrafi nokta Samsun. Demiryolu ulaşımı trenferi hattıyla sağlanmıştı.

Sırada hava yolu vardı. İstemeyenler ya da el elin eşeğini türkü çağırarak ararcasına omuz verenler yüzünden kör topal ilerliyor.

Çarşamba günkü “Bu kaçıncı?” başlıklı yazımdan sonra Samsun Ticaret ve Sanayi Odası’ndan cevap geldi: “Ortada bir protokol var. Ama hesaba yatan para yok. Ayrıca, bu protokole göre seçilen seyahat firmaları var.”

Düğüm de burada.

Bu firmaların uçak seferlerini yeterince ciddiye almadığı söyleniyor.

Koskaca şehir bir-iki firmaya esir olmuş.

Zaman kaybedilmiş.

Ve bu yıl Haziran ayında başlaması planlanan ilk uçuş kış mevsiminin başlarına kadar ötelendi.

Şimdi de yolcu yok deniliyor. İnsanların inancı kırılıyor. Kurumlar itibarsızlaşıyor. Her nedenle olursa olsun buna izin verilmemeli.

Eğer bu mevsimde yolcu bulmakta zorlanılacaksa, projenin akıbeti olumsuzlukla sonuçlanacaksa uçuş programını Nisan ayına ötelemekte fayda var.

Bu gerekçeyi kamuoyu anlar ve umutlar da kırılmaz. Kimse de “Samsun’da bir şey olmaz” diyemez.

Olmayacak bir işe amin demektense zamanını beklemek en doğru tercih olur.

Birilerinin isteksizliği yüzünden bir şehrin geleceği çöpe atılmamalı. 5 ay kaybedelim önemli değil ama Samsun’u Karadeniz havzasında uluslar arası ticaretin odağına taşıyacak işin rantabl olmadığına işaret edecek nedenlerden uzak duralım.

Bu arada önümüzdeki 5 aylık zaman dilimi, hem Samsun hem de bölgedeki işadamlarına, karşı kıyı ile ne tür ticaret yapılabileceği, Rusya’daki ticaretin mali ve hukuki altyapısı anlatılmalı. İnsanlar bu hazırlıkla yola çıkmalı.

Karşıda bir irtibat noktası oluşturulmalı. Giden işadamlarına rehberlik edecek sistem kurulmalı.

Krasnodar ile Samsun arasındaki uçak seferlerini yazı ile duyurmak sadece formalitedir.

Mevcut yöntemlerle, Krasnodar’ı bilmeyen işadamına niçin Krasnodar’a gitmesi gerektiğini anlatamayız.

Bir ürün kampanyası gibi sahaya inilmeli.

İşdünyasının bütün yapıları bu noktada seferber olmalı.

"Esir kalmak ötelemek mi?" tercihinden ötelemek şıkkı en doğrusu?

  • Yorumlar 0
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
Bu yazıya henüz yorum eklenmemiştir.
Yazarın Diğer Yazıları
Tüm Hakları Saklıdır © 2008 Haber Exen | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
Tel : 0.362. 432 64 64 Faks : 0.362. 435 47 77