• BIST 92.227
  • Altın 213,393
  • Dolar 5,3320
  • Euro 6,0605
  • Samsun 11 °C
  • Ankara 8 °C
  • İstanbul 7 °C
  • Trabzon 13 °C

Süleyman Demirel, 1970 Yılında Boğaziçi Köprüsü'nün Temelini Attı

Süleyman Demirel, 1970 Yılında Boğaziçi Köprüsü'nün Temelini Attı
Avrupa'yı Asya'ya ilk kez bağlayan Boğaziçi Köprüsü'nün temeli, dönemin Cumhurbaşkanı Cevdet Sunay ve Başbakan Süleyman Demirel tarafından 20 Şubat 1970 tarihinde atılmıştı.

Süleyman Demirel, Cumhuriyet döneminin en önemli yatırımlarından olan Boğaziçi Köprüsü'nü hayata geçiren isim oldu.

 Proje o dönem çok eleştiri alsa da Boğaziçi Köprüsü'nün temeli, dönemin Cumhurbaşkanı Cevdet Sunay ve Başbakan Süleyman Demirel tarafından 20 Şubat 1970 tarihinde atıldı.

DEMİREL'İN KONUŞMASI

Demirel açılıştaki konuşmasında, "Artık tahta köprü devirlerini geride bıraktık. İnşaasına başladığımız Boğaziçi Köprüsü ve çevre yolları, lüks değildir. Türkiye'yi bu eserlerle büyüteceğiz." dedi.

Yapım sürecinin ardından son hazırlıklar ve kontroller de yapılarak, köprü 30 Ekim 1973 tarihinde saat 12.00'de, Türkiye Cumhuriyeti'nin kuruluşunun 50. yıldönümü şerefine devlet töreniyle hizmete sokuldu. Açıldığı gün 28.126 araç geçiş yaptı, ki bu rakam 402 araba vapurunun taşıyacağı araç adedine eşitti. 29 Aralık 1997 tarihine gelindiğinde Boğaziçi köprüsü, 1 milyarıncı araç geçişine sahne oldu.

YAPIMI 3 YIL SÜRDÜ

Adalet Partisi iktidarı, 1967 yılında tarihi hayali gerçeğe dönüştürmek için 4 uzman mühendislik firmasından yeni bir proje istedi. En uygun öneriyi yapan "Freeman Fox and Partners" adlı İngiliz firmasıyla da 1968 yılında anlaşma imzalandı. İnşaatı gerçekleştirecek firmayı seçmek için açılan ihaleyi de "Hochtief AG" adlı Alman ve "Cleveland Bridge and Engineering Company" adlı İngiliz firmalarının oluşturduğu konsorsiyum kazandı.

  440 MİLYONA MAL OLDU

Boğaziçi Köprüsü'nün yapımına, 440 milyon lira harcanırken, bağlantı yolları için gerekli olan istimlak çalışmaları ile birlikte bu rakam yaklaşık 2.1 milyar TL'ye çıktı. Köprüde ilk 10 yıl boyunca 9.500 trafik kazası oldu. Bunlardan ilki daha açılış günü köprünün Ortaköy ayağında bir otomobilin Faruk Attila adlı vatandaşa çarparak ayağından yaralamasıyla yaşandı.

İLK GEÇİŞ ÜCRETİ: OTOMOBİLE 10, YAYALARA 1 LİRA

İlk açıldığında köprüden geçiş ücreti otomobiller için 10, yayalar için 1 liraydı.

İNTİHARLAR YÜZÜNDEN YAYALARA KAPANDI

Köprü ilk açıldığı yıllarda yaya trafiğine açıkken, artan intihar ve kaza vakaları sebebi ile 1 Aralık 1977 tarihinde yaya trafiğine kapatıldı.

20 ŞUBAT TARİHİNDE TÜRKİYE'DE MEYDANA GELEN DİĞER ÖNEMLİ OLAYLAR:

2015 - Ege Üniversitesi kampüsünde Ülkü Ocakları üyeleri ile PKK'nın gençlik yapılanması yasa dışı YDG-H üyeleri arasında çıkan olayda Fırat Çakıroğlu adlı öğrenci hayatını kaybetti.

2002 - Mısır'da bir trende meydana gelen yangında 370 kişi öldü.

1992 - İstanbul Ticaret Odası'na bırakılan çanta içindeki saatli bombanın patlaması sonucu 1 kişi öldü, 16 kişi yaralandı.

1976 - Türkiye'deki 23 Amerikan üssünde grev kararı alındı.

1914 - İstanbul'da ilk elektrikli tramvay sefere başladı.

  • Yorumlar 0
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
Bu habere henüz yorum eklenmemiştir.
Diğer Haberler
Tüm Hakları Saklıdır © 2008 Haber Exen | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
Tel : 0.362. 432 64 64 Faks : 0.362. 435 47 77